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官方揭秘:天安门广场「全球最大」五星红旗如何升起?

2019/10/4/17:58

    今年的国庆联欢,最为震撼的镜头恐怕是夜空中那幅90×60米的五星红旗,总导演张艺谋也直言,五星红旗展示环节是最大的亮点。

    活动结束后,各大媒体纷纷探究“巨幅国旗如何升起来的”,作为亲历者,今天跟大家讲讲这背后的一些故事。

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    1 “旗杆”是如何选择的?

    为了亮出世界最大的五星红旗,设计团队统计了19年来国庆当天天安门广场的风速、风向等数据,其中有两年阵风风速超过8级,最大的一次超过9级。

    为了保证绝对安全和演出品质,设计团队进行了模拟测试、现场推演等一系列严谨的工作,最终敲定了LED网幕的尺寸——90米×60米,总高度73米。

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    1、要驾驭这样的可能性,需要担当“旗杆”的起重机在吊起网幕的时候,在70米的高度抵御23.3米/秒的风速。2、为了保证后方三维动态烟花树的表演,要求起重机在网幕表演结束后,必须于一个小时内完成降幕、收车等全部动作。3、出于场地限制的考虑,要求每辆起重机的配套运输车不得超过两辆。除此之外,还要求起重机具备防雷击、防电子干扰等措施。

    专家们对入选的起重机设备进行多轮风洞测试,在20多组不同风速下,测算4种臂长状态的起重性能,SAC6000以70米抵御25米/秒风速的成绩成为唯一入选的设备。同时,SAC6000完成收幕收车只需50分钟,大大高于项目组期望,“令我们惊喜”。

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    2 “国旗班”是如何组成的?

    担任这次升旗任务的,是来自全国的7家吊装企业,每家企业都高度重视,评选、抽调了自己最精锐的员工。每台车配备主副2名操作手、2名配重车司机、1名起重指挥、2名辅助工人,主操作手的从业经验都在8年以上。

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    三一作为吊装设备的组织方,派出了4名服务工程师,其中2名从业7年以上的特级服务工程师,精通底盘、机械、液压、电气等各个模块的技术维护。

    三一重起研究院也有2人值守现场,做好随时应对突发情况的准备,每到周末,研发、服务项目核心人员都会飞到北京,实地了解演练和设备的情况,同时,还在首钢基地建立了临时仓库,准备了多达220种近2300个配件,充分做好应急保障。

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    3 “国旗班”是如何训练的?

    国旗班卫士们的完美演绎,靠的是长年累月严格的训练。向着标杆学习,为了圆满完成这个特殊的升旗仪式。参与项目的操作手们每天早上7:30集合,一直训练到晚上22:30。

    每天一到训练基地,他们要对前一天的训练成果进行回放,总结问题,然后针对性地安排当天的训练内容。

    为了达到步调一致,大家对油门控制、手柄开合度控制都进行了要求,用秒表对每次展车、挂配重、起重臂变幅、伸缩、起落钩等时间进行了仔细的记录。两个月下来,平均每天要完成4组全流程训练,训练次数150多次。

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    在临近国庆的一个月里,他们进行了3次天安门的实地演练,每次演练要将设备从首钢基地开到天安门,结束后再开回首钢,几乎要忙一通宵,只能靠白天的零星时间休息,平均只有3-5个小时。

    尽管辛苦,但在成绩面前,大家情绪都很饱满。第二次演练,他们一直干到早上5点,演练严丝合缝、非常完美,大家精神振奋,都说:不累,还能再来一次。

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    面对最终出色完成表演任务的结果,特级服务工程师赵龙腾表现得毫不意外:“成功是必然的,我们有高素质的操作手,有性能优秀的设备,还有优秀的服务保障团队,从一开始就决定了我们一定会成功。”

    4 为了使命,他们付出了什么?

    总导演张艺谋接受媒体采访时说:“这是一次‘绝密计划’”。为了给全国人民惊喜,参加项目的所有人都主动签下了保密承诺。

    特级服务工程师欧成龙的母亲7月刚做完手术,老婆怀着7个多月二胎,一边带着2岁的大儿子,一边还要照顾婆婆,正是需要丈夫在身边的时候。

    她问欧成龙在干什么,欧成龙只能宽慰说自己在干一件很光荣的大事,十一给她个惊喜。“我要感谢我老婆对我的理解和支持,我才能安心地在这里干好工作。”

    天津东旺吊装的操作手李辉,刚刚结束完一个项目,准备回家,却接到公司的评选通知,随后一张车票直接赶到了北京。白天训练不能带手机,晚上收完车回到酒店已经是11点多,一个月下来,能凑上跟家里电话的时间只有两三次,基本处于失联状态。

    面对孩子的惦记,他的回答和所有人一样:“爸爸在做一件令人骄傲的事,国庆节回去给你买玩具。”

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    这是一份荣誉,更是一种担当,当国家需要的时候,作为一个普通公民,他们毫不犹豫地选择了奉献。正如同他们之前一样,身为吊装人,行走在祖国的大江南北,为中国的风电建设、桥梁建设、石化、机场等各个领域默默着贡献自己的力量。

    你的伟大,有我同行!

    富强之路,我敢担当!

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